经过中期改款之后,01简化_领克01

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经过中期改款之后,01简化为四款车型,2.0T低功率两款、高功率两款,让用户选车比较容易。增加一款全黑化的车型,也就是全系的最顶配四驱暗夜版,售价为20.18万元,价格订的比较高,作为一台国产车如果说各项设计不是接近于满分是没资格卖这么贵的,本身紧凑型SUV各大合资品牌的车型就很多,所以说领克在这个级别中压力很大。
外观进行全黑化的设计,还有一款比它便宜两千元车型,没有进行黑化设计,供岁数比较大的朋友选购,而全黑化车型明显只针对年轻人市场,永远不过时的设计。分体式的大灯组还存在争议,一部分朋友仍然不能接受,其实我觉得改款后前头更加立体,视觉重心都在中间的灯组上,并没有像其他车型的分体式大灯不知道视觉重心在哪。大灯光源方面,全系标配LED大灯、自适应远近光和自动大灯,但是缺少了转向辅助灯,这个配置在老款车型为标配,新款车型直接没有了,为什么?
中期改款内饰为领克最新的设计,非常的年轻化,用料特别高级,各种精致的材质混合在中控台上,它的做工已经完全超越了这个级别车型的水准。配置上有主动安全配置、自动大灯、自动空调、自动雨刷、前排座椅加热、主驾驶座椅通风等,不足之处:座椅通风只给了主驾驶,这个配置应该主副驾驶都有。
动力:顶配搭载T5的高功率发动机,最大功率254马力,匹配爱信8AT变速箱,加速非常猛;但油门存在一个问题,体验过程中,发现油门前半段动力输出非常弱,要想急加速油门必须深踩让转速提至2700转左右才能感觉到动力的爆发,市区开起来油门不能游刃有余,如果能调至2000转会好很多。
悬架:悬架是偏向运动化的调教,比较硬,但整体支撑性很到位,配合上运动化的座椅和指向精准的转向,这个硬是可以接受的,符合这个车的定位。
隔音:前排有双层夹胶玻璃,风噪和胎噪抑制的比较好,发动机噪音还是有,属于比较低沉的声音,能接受。
领克01的整体表现比较不错,在20万售价区间有大量的合资车型,它想要有市场必须产品力得相当强,这样看来01基本做到了,推荐买顶配四驱暗夜版。全黑化的设计非常好看。